Traktor

Traktor i përdorur Sinotruk HOWO 6X4 371/375/400HP Traktor i fuqishëm për punë të rënda për tërheqje efikase dhe transport karburanti

Traktori Howo 6*4 shkëlqen në performancë. Motorët e tij Sinotruk WD615 ofrojnë fuqi të fortë për transport të rëndë. Transmisioni i shpejtë me 10 shpejtësi siguron ndërrim të lehtë të marsheve. Me një shasi të fortë dhe një sistem frenimi të besueshëm, ai ofron kapacitet të lartë ngarkese dhe siguri, duke e bërë ideal për logjistikën në distanca të gjata.

Kontaktoni Tani

Informacion Bazë

1. Përmasat e përgjithshme të automjetit: Gjatësia është përgjithësisht rreth 6.8 - 7.5 metra, gjerësia është afërsisht 2.5 metra dhe lartësia është rreth 3.8 metra (me ndryshime të vogla për shkak të konfigurimeve specifike).

2. Distanca midis rrotave: Përafërsisht 3825 + 1400 mm.

3. Masa bruto e automjetit: Rreth 25000 kg.

4. Pesha e përgjithshme: Përafërsisht 8800 - 9500 kg.

5. Numri i pasagjerëve të lejuar: 2 ose 3 persona.

Diagrami i detajeve të produktit

010203

Sistemi i Energjisë

1. Motori: Shpesh përdor motorët e serisë Sinotruk WD615, të tilla si WD615.47 (380 kuaj fuqi) dhe WD615.46 (340 kuaj fuqi), etj., që përmbushin Standardin Kombëtar të Emetimeve II, me fuqi të fortë dhe çift rrotullues të lartë.

2. Transmisioni: Përdoret kryesisht një transmision manual me 10 shpejtësi të shpejtë, siç është 10JSD180, i cili ka efikasitet të lartë transmetimi dhe mund të përshtatet me kërkesat e fuqisë në kushte të ndryshme pune.

3. Friksioni: Në përgjithësi i pajisur me një friksion me sustë diafragme Φ430 mm, i cili ka një kapacitet të fortë transmetimi të çift rrotullues.

luajtja e videos

Avantazhet

01 /

Sistemi i shasisë

1. Boshti i përparmë: Në përgjithësi, është një bosht i përparmë i klasit 7T me kapacitet të mirë mbajtës të ngarkesës.

2. Boshti i pasmë: Kryesisht përdor një bosht të pasmë të dyfishtë të klasit 16T. Raportet e zakonshme të marsheve përfshijnë 4.42, 4.8, etj., duke siguruar forcë të mirë lëvizëse dhe aftësi ngjitjeje.

3. Kornizë: Përdoret një kornizë çeliku me rezistencë të lartë dhe lartësia e trarit gjatësor është përgjithësisht 300 mm, duke rritur performancën mbajtëse të ngarkesës dhe antitorsion të automjetit.

4. Pezullim: Pezullimi i përparmë është një strukturë me sustë me shumë gjethe, dhe pezullimi i pasmë është një sustë me shumë gjethe të përforcuar, duke siguruar stabilitetin dhe rehatinë e automjetit gjatë drejtimit.

5. Gomat: Zakonisht përdoren goma prej teli çeliku me specifikim 12.00R20, të cilat kanë kapacitet të lartë mbajtës ngarkese.

02 /

Trupi dhe të tjerët

1. Kabina: Është përdorur kabina klasike HW76 e Howo, me një dizajn pezullimi me katër pika. Hapësira e brendshme është e bollshme dhe është e pajisur me pajisje të tilla si kondicioner dhe radio për të përmirësuar komoditetin e drejtimit dhe vozitjes.

2. Rezervuari i karburantit: Kapaciteti është përgjithësisht 300 - 400L, dhe materialet janë kryesisht prej hekuri ose aliazh alumini, duke siguruar gamën e drejtimit të automjetit.

3. Sistemi i frenimit: Ai përdor një sistem frenimi me ajër me qark të dyfishtë, dhe disa modele janë të pajisura me një sistem frenimi ABS kundër bllokimit, duke siguruar performancë të besueshme të frenimit.